“五一”假期即将来临，4月30日，记者在由中铁十局集团有限公司承建的成达万高铁遂宁站既有线改造及相关工程哨楼坡2号隧道看到，现场机器轰鸣，建设者们抢抓晴好天气，精心组织施工，倒排工期，一线工人争分夺秒，抓生产、赶进度，全力推进项目工程进展。

为加快工程进度，项目建设者“五一”假期将持续奋战施工一线，通过优化施工方案，加大人力、物力等资源投入，保证作业面不间断施工。同时，加大安全隐患排查力度，对现场安全生产开展专项监控和巡查，保障工程建设安全有序推进。

经了解，“五一”期间，中铁十局成达万铁路遂宁站工程各项目将加班加点，持续推进项目施工进度，其中遂宁中间站路基DK330+000～DK333+100段预计土石方外运5.6万方；兴宁路框架桥计划施工第一节底板浇筑混凝土458方；惠民路框架桥锚固防护桩计划累计进尺30米；存车场站场路基开挖完成145000方，存车场框架涵施工1540.8顶平米，路基附属施工完成3500方。共计200余名管理及施工人员坚守一线岗位，力保工程如期顺利完成。

据悉，新建成达万铁路是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，为国家Ⅰ级双线铁路，线路全长486.4公里，全线设计时速350公里，设13座车站。其开工建设对深入贯彻落实长江经济带发展战略，推动成渝地区双城经济圈建设，进一步完善沿江高铁通道，构建综合立体交通走廊具有重要意义。成达万高铁建成通车后，遂宁与成渝双城之间实现半小时可达。

（全媒体记者 朱鹏）